随着燃油税收入预期下滑，俄勒冈州或将成为继夏威夷之后，美国第二个对电动车车主强制征收道路使用按里程计费的州。当地立法机构将在本周五召开特别会议，讨论如何填补多达3亿加元的交通预算缺口。由于传统燃油税收入减少，公路养护、除雪等基础服务面临资金威胁。此前，立法者未能通过新的交通融资方案，而对电动车主征收路费的建议也被推迟。目前，数百名政府工作人员的岗位处于不确定状态。2023年，夏威夷率先实施强制路权使用费，为其他州提供了参考。俄勒冈此次是否跟进，备受业界关注。
随着燃油税收入预期下滑，俄勒冈州或将成为继夏威夷之后，美国第二个对电动车车主强制征收道路使用按里程计费的州。当地立法机构将在本周五召开特别会议，讨论如何填补多达3亿加元的交通预算缺口。由于传统燃油税收入减少，公路养护、除雪等基础服务面临资金威胁。此前，立法者未能通过新的交通融资方案，而对电动车主征收路费的建议也被推迟。目前，数百名政府工作人员的岗位处于不确定状态。2023年，夏威夷率先实施强制路权使用费，为其他州提供了参考。俄勒冈此次是否跟进，备受业界关注。